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山东港口🅾青岛港前港分公🧄司安全❣环🏁保科技部副经理赵伟9丽说,😫传统散💿🌫货门机作🍞业时,由于惯性,抓料的位置不易控制,存在抓斗撞击船舱风险,特别在清舱作业阶段,需要门机与流动机械相互配合作⛵业,装载机、挖掘机司机下舱🧼👎时🕦存在一㊗定🥤安全风险。同时,司机长时间低头作业容❕易形成职业病。针对这些问题,山东港口青岛港实施门机自动化改造,提出“一舱多机”协同作业和门💯机自动化“一对二操作”模式。🧤

 

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